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[海外へ] タスマニア・オーバーランドトラックに挑戦
南氷洋に面し、大陸から隔絶された独特の生態系が息づく島、タスマニアで世界遺産のクレイドルマウンテン国立公園を南北に縦断する5泊6日のトレッキングに挑戦。岩肌も荒々しい山岳地帯から、湖沼に湿原、温帯の原生雨林、滝と川など、日々変化するタスマニアの山岳自然を自分の足で確かめる旅。タスマニア在住の日本人ガイド、千々岩さんが全行程を通して同行、ダイナミックに変化するタスマニアの自然を解説します。

トレッキング中の宿泊は、私設の専用ハット(山小屋)を利用。寝袋完備、ベットにマットレスがあり、温水シャワーもあって快適です。

千々岩さんより:
オーバーランドトラック、それは世界のハイカーたちの究極のルート。太古からの手付かずの自然の中を限られたメンバーだけで6日間歩き通すことで、他では得られない達成感が得られます。のみならず、このメンバーだけで使用するぜいたくな山小屋滞在の楽しみ。そんな体験を通じて得られるメンバー同士の心の繋がりは生涯を通じて大事にしたいと思うでしょう。こんなハイキング体験に私がご案内をいたします

【大阪発着の料金は589,000円です】(行き帰りとも東京乗継ぎ)
●講師

千々岩 健一郎
北海道大学農学部出身。1990年よりタスマニア在住。1995年よりAJPR社の代表として、当時、現地タスマニア唯一の旅行会社の運営と共に、自ら通訳、ツアーガイドとして活躍。タスマニアの自然への造詣が深く、各種のハイキング、ワイルドフラワー、森林探索ツアーなどのエコツアーを企画・催行。加えて、TVや雑誌などの各種メディアのコーディネートもこなす。専門の畜産学を背景にした「タスマニアの食」についての話も面白い。

●日程
1 大阪(東京乗継ぎ)
東京
午後:大阪発(東京乗継ぎ)
夜:成田空港発。空路、オーストラリアへ。



機内
機中泊
2 メルボルンまたは
シドニー乗継ぎ

デボンポートまたは
ロンセストン

ロンセストン
午前:オーストラリア本土にて国内線に乗継ぎ、タスマニア島へ。午後:到着、専用車でロンセストン市内へ。

機内
×
夕食
ホテル泊
3 ロンセストン
クレイドルマウンテン
オーバーランドトラック
●山岳地帯へ
午前:専用車にてクレイドル・マウンテン国立公園へ移動(約2時間)。公園内ウォールドハイム小屋からトレッキング開始。終日、山岳地帯を歩きます。なだらかな草原地帯から歩き始め、山岳地帯へ。途中、マリオンズルックアウトからダブ湖、クレーター湖の素晴らしい眺めが楽しめます。宿泊は、特異な形でそびえるバーンブラフを望むBarn Bluff Hutにて。
(11Km/約5時間)
※出発前に残す荷物をHutsの事務所に残し、最終日にセントクレアで受けとります。



朝食
昼食
夕食
山小屋泊
4 オーバーランドトラック ●湖沼と湿原
終日:トレッキング。勇壮な滝の流れに望むウォーターフォールバレーに立ち寄った後、氷河期時代の痕跡を見ながらの湿原地帯のトレッキングを開始。後方にバーンブラフ、クレイドルマウンテンの両峰を、前方にペリオンウエストの山塊を見ながら湖沼群に囲まれたルートを歩きます。フォース・バレー展望台から深くえぐられた氷河谷やレモンタイム・フォレストの景色を展望します。 宿泊は、原生雨林の中にあるパインフォレストムーレハットにて。
(12km/約6時間)

朝食
昼食
夕食
山小屋泊
5 オーバーランドトラック ●温帯性原生雨林
終日:トレッキング。タスマニア特有の温帯性原生雨林歩きを楽しみます。ペリオンウエストを右手にフォースリバー上流部を横切る湿原を歩きます。かつては、フロッグフラットと呼ばれる深いぬかるみルートでしたが、現在はルート整備が進んでいます。宿泊はペリオンハットにて。
(12km/約6時間)


朝食
昼食
夕食
山小屋泊
6 オーバーランドトラック ●タスマニア最高峰(1,617m)
終日:トレッキング。前後に素晴らしい景観が広がるペリオンギャップへの登りからスタート。天候や時間次第ですが、タスマニア最高峰マウント・オッサ(1,617m)への登頂にも挑戦。頂上からタスマニアの大自然を満喫して下さい。後半は、宿泊のキアオラハットまでゆるやかな下りが続きます。(9km/約4時間、マウント・オッサ登頂の場合、更に3〜4時間プラス)

朝食
昼食
夕食
山小屋泊
7 オーバーランドトラック ●滝と川
終日:トレッキング。マートル林の中、曲がりくねったマーシー川に沿っていくつかの美しい滝を楽しみながら歩きます。途中樹齢2000年といわれるキングビリーパイン(タスマニア固有種のスギ科の木)の見られる公園内最古の森を訪れます。午後からデュケーン山脈の東端のフォーリングマウンテンの景観を楽しみながら宿泊のウインディリッジハットへ。
(9km/約4時間)

朝食
昼食
夕食
山小屋泊
8 オーバーランドトラック
セントクレア湖
ホバート
●ユーカリ林
終日:トレッキング。ユーカリ林を通り抜け、豪州で最も深い氷河湖セントクレアへ。ルートは緩やかな下りのユーカリの森の道。セントクレア湖の北端ナルシサスベイは静かで特異な雰囲気のある入り江です。ここからボートでセントクレア湖を横断、午後早い時間にシンシアベイに到着してオーバーランドトレッキングを完了する予定です。その後、専用車でホバートへ移動。夕刻:ホバート着。

朝食
昼食
夕食
ホテル泊
9 ホバート 午前:自由行動。ゆっくりとお休みください。
午後:半日市内観光。そのまま空港へ向かいます。
夕刻:ホバート空港より空路、オーストラリア本土で国際線に乗り換えて帰国の途へ。


朝食
昼食
機内食
機中泊泊
10 東京
(東京乗継ぎ)大阪
午前:成田空港着。(東京乗継ぎ)大阪着。

機内食


●備考
※ハット(山小屋)では、寝袋を使用します。(山小屋に備え付け)
※ハット(山小屋)では、一人部屋利用はできません。
※69歳以上の方の参加の場合、医師による健康診断書の提出が必要になります。(現地ルールにより)

●このご旅行には帰国日まで有効なパスポートが必要です。

ご旅行代金に含まれないもの
*事前徴収
成田空港:2,040円
燃油特別付加運賃(国際線):24,000円〜580ドル
燃油特別付加運賃(国内線):38ドル
オーストラリア空港諸税:59ドル

※オーストラリア電子入国許可(ETAS)登録代行手数料3,000円

*現地払い
個人的な出費、クリーニング代など


★燃油付加運賃、空港諸税等について
燃油特別付加運賃は、世界的な燃油価格高騰により航空会社が設定されているものです。日本および諸外国の空港諸税等(出国税・保安税・空港利用税等)も、航空券代金と一緒に徴収する事が増えてきました。これらはご旅行代金とは別に頂きますので、あらかじめご了承下さい。記載した金額は2008年6月時点のものですので、詳細はツアーお申込時にご案内させて頂きます。それらの金額は航空会社や関係諸機関の都合、および為替レートにより変動することが予想されます。
なお、ドル建て表示による換算レートの日本円金額は、毎月1日の換算レート(TTSレート)により確定、翌2日より適用し、ドル金額を日本円に換算し、1円単位切り上げの10円単位表記になります。お申し込み日(請求書を発行する日)に該当する月の換算レートで計算したものを確定料金とし、請求書を発行させていただきます。レート変動による過不足が生じても差額徴収や返金は致しませんが、燃油特別付加運賃および空港諸税等の金額自体の変動による過不足の際は差額徴収や返金は致します。


 
 
●ご旅行代金
2009年
1月22日(木)〜1月31日(土)10日間
567000円
お申込み前にご一読下さい
※申込ボタンを押すと、仮申込及び、ご希望に応じて申込金のカード決済ができます
要問合せとある場合は、一度お問合せの上、お申込下さい
●ご旅行条件
○定員:9名(最少催行8名)
添乗員の同行はありません
○利用予定航空会社:

日本航空、カンタス航空、キャセイパシフィック航空、シンガポール航空、マレーシア航空、ジェットスター航空、ヴァージンブルー、
○利用予定ホテル:

【ロンセストン】グランドチャンセラー、
【トレッキング中】ハット(山小屋)泊
【ホバート】グランドチャンセラー、メルキュール、


○形式:[旅行]海外旅行
○一人部屋追加代金:20000

 

 

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